临沂车房网-汽车频道 汽车与生活杂志社
发展汽车文化 传播车界商讯.
您现在的位置: 临沂车房网 >> 汽车频道 >> 车型对比 >> 详细内容
五款运动型轿车技术比拼 优缺点一个不漏

添加时间:2011-3-3

汽车与运动似乎永远分不开,厂商和消费者这几年更是一致热衷于运动型轿车的开发和推广,本期为您介绍5款目前比较流行的运动型轿车,看看您中意的是哪一款。

●福特福克斯运动版 

优点:配置丰富,底盘调校出色

缺点:内饰做工欠雕琢

在普通版福克斯基础上,运动版福克斯通过火红的色彩、熏黑的前大灯以及紧贴车身的尾翼,来强化了运动个性。不过,对于汽车的运动性来说,外形和内饰只能算陪衬,真正的主角是担负动力和操控表现的发动机、变速器以及底盘。遗憾的是,福克斯的2.0升Duratec发动机与普通版完全一样,并未经过任何改动和特殊调校,所以它的表现只能用中规中矩来形容。最大功率104千瓦,最大扭矩180牛·米,比几个对手都稍低。

福克斯三厢跌破12万 1.8MT基本型11.78万 

●东风标致307

优点:新的2.0发动机动力充沛

缺点:轮胎规格较低

新标致307从“芯”开始,更换了2.0升发动机,该发动机在国内同级别发动机中有“扭力王”的称号,达到了200牛·米,也是本次对比的五款车中除速腾1.8T以外,扭矩输出最大的车型,而108千瓦的最大输出功率也仅输给同为110千瓦的速腾和马自达3。但过高的车身重心和195/65 R15的轮胎限制了新307的过弯极限。

标致307最高优惠6000 手动自动优惠不同

●东风本田Civic

优点:值得细细品味的发动机

缺点:路感比较硬

Civic很容易诱惑你,也很容易迷惑你。当Civic不声不响地停在那里的时候,你会被其流畅的车身线条、低矮动感的车身造型所吸引。这款1.8升发动机103千瓦的功率输出接近甚至超过竞争对手的2.0升发动机水平,但是174牛·米的扭矩输出,相比竞争对手要略微逊色;不过这也情有可原,毕竟在排量小于竞争对手的前提下,光靠自然吸气就能达到这样的输出水平,还是值得骄傲的。VTEC发动机在3000转/分以上、甚至更高转速下,能提供充沛的动力。Civic的5档手动变速箱,挡位清晰,而且行程较短,换挡手感颇佳。

●一汽-大众速腾 1.8T

优点:内饰做工精致,装备齐全

缺点:乘坐空间略显局促

速腾的驾驶室对于熟悉高尔夫或途安的人来说并不陌生,整体风格和布局都大同小异;德系车的内饰做工更不必赘述,没有人会怀疑典范一样的精细和考究。1.8T发动机强大的牵引力让速腾成为本场比赛中唯一跨入9秒大关的选手;不过我们更看重的还是6速Tiptronic手自一体变速器。大众没有把最新的FSI发动机引入速腾,动力单元只延续了宝来的20气门1.8升涡轮增压发动机,但这也足够让他在五款车的动力水平对比中独占鳌头。

速腾1.4TSI取代2.0 预计售15.38-17.68万 速腾车型全系优惠 最高优惠将近2.8万元

●马自达3

优点:内饰做工精致,装备齐全

缺点:乘坐空间略显局促

现在的车越来越像单厢车:座舱前移,发动机盖的线条几乎与前风挡成为了一条线,这类身形的确增大了车内空间,但外形上也少了些力度。而马自达3依然保留了应有的那个折线,感觉车子的重心没有其他车那么靠前,给人以很好的平衡感。

这辆车的发动机转速最高可以达到每分钟7500转,足足比一般的量产车多出将近1000转!转速的上落很快,而且很有节奏。3000转/分以前,转速表指针的跳动不是很快。最大功率110千瓦,扭矩182牛·米。最大最大功率在6500转/分发出,而最大扭矩也在很晚的4500转/分才能达到,看来这款车真的要挑战国内车主的换挡习惯了。

 

会员登录

  用户名:
  密  码:

          
新车快讯
版权所有:临沂车房网
临沂车房网|临沂汽车网 汽车与生活杂志社|临沂房产网|临沂鲁南车房网、汽车与生活杂志社
地址:临沂市临西四路与银雀山路交汇处   电话:0539-816200813355012333 Copyright © 2004-2013 临沂车房网 All Rights Reserved   邮箱:451320046QQ.com.cn 业务QQ: 451320046 鲁ICP备11011306号